Čína přidala 2,4 mil. nabíjecích stanic pro elektromobily během období leden-srpen, což je o 20,3 procenta více než o rok dříve. To zahrnuje 537,000 veřejných dobíjecích míst a 1,{8}}milion soukromých, což představuje meziroční nárůst o 13 a 23 procent. Nově přidané dobíjecí body se meziročně zvýšily o 44 % na 54,000 jen v srpnu.
Čína měla ke konci srpna celkem téměř 11 milionů nabíjecích míst, což je o 53 % více než před rokem, ukazují data EVPCIA. To znamená, že na každých 2,6 jednotek EV připadá v průměru jedno nabíjecí místo.
Výroba nových energetických vozidel (NEV) v zemi dosáhla za leden až srpen celkem 7,008 mil. kusů, což je o 29 % více než v předchozím roce, přičemž tržby vzrostly o 31 % na 7,037 mil. za stejné období, podle průmyslových údajů. Penetrace NEV vzrostla v srpnu na 44,8 procenta z 31,6 procenta v celém roce 2023.
Většina nabíjecí infrastruktury je podle údajů EVPCIA soustředěna v rozvinutějších provinciích, jako je Guangdong, Zhejiang a Jiangsu. Omezená dostupnost nabíjení, zejména v menších městech a na venkově, je jedním z hlavních důvodů, proč se mnoho potenciálních kupců nerozhodlo pro koupi NEV. Očekává se, že rozvoj nabíjecí infrastruktury podpoří přijetí NEV v zemi, uvedli účastníci průmyslu.
