Pokud je nabíjecí stanicí pro jízdu střídavým proudem nabíjecí stanice, bude se nazývat „pomalé nabíjení“, zatímco nabíjecí stanice střídavého proudu poskytuje pouze výkon bez funkce nabíjení. Pro nabíjení elektromobilů od výrobce nabíjecí stanice je nutné jej připojit k palubní nabíječce, což je požadavek na velkokapacitní kabely nabíjecích stanic.
Kabel pro nabíjecí stanice má vysoký výkon a používá se hlavně pro systémy nabíjecích stanic, podlahové nabíjecí stanice a nástěnné nabíjecí stanice s hodnocením výrobců. Napětí je 1KV (DC) a zkušební napětí je 6000 V/min (DC). Pevná instalace: 4násobek vnějšího průměru kabelu, mobilní instalace: 7,5násobek vnějšího průměru kabelu nebo aktualizace malého teplotního rozsahu výrobce energetické nabíjecí stanice.
Pevná instalace: -50 stupeň, 90 stupňů, mobilní instalace: -40 stupeň, 90 stupňů, odolnost proti oleji: velmi dobrá, chemická odolnost, odolnost proti kyselinám a zásadám, rozpouštědlům a různí výrobci nabíjecích hromad mají vynikající hydraulický olej výkon, odolnost proti povětrnostním vlivům: odolnost proti UV záření, vynikající vlastnosti při stárnutí na slunci, vhodné pro venkovní použití, vlastnosti zpomalující hoření: v souladu s normami IEC, pomocí speciálních struktur, lze specifikace upravit pro výrobce automobilových nabíjecích pilot.
Charakteristiky použití kabelu pro nabíjecí stanici na nabíjení: 1. Kabel má výhody odolnosti proti vysokému napětí, vysoké teplotě, odolnosti proti elektromagnetickému rušení, stabilnímu přenosu signálu, odolnosti vůči více než 10000násobku točivého momentu nabíjecí stanice automobilu a opotřebení odpor více než 50 000krát během procesu nabíjení. Používá se pro řízení signálu a nabíjení, systémy přenosových sítí, jako je napětí a proud, s odolností proti opotřebení přesahující 50 000krát a má vlastnosti odolnosti proti oleji, vodě, odolnosti proti kyselinám a zásadám a UV odolnosti čistého nabíjení elektrických vozidel. stanic.
2. Výrobek má dobrou soustřednost, dosahující více než 80 %, díky čemuž je kabel stabilní a spolehlivý při vysokém napětí.
Hlavní funkcí řešení nabíjecí stanice a nabíjecí stanice pro auta je účinně zastavit napájení elektrických vozidel. Kromě toho by měla mít AC nabíjecí stanice (šroub) také funkci výstupního úniku. Přestože nabíjecí stanice není monitorována personálem kvůli vlastní nabíjecí stanici, jsou i tak potřeba každodenní bezpečnostní kontroly, aby se potvrdilo, zda na nabíjecí stanici nedošlo k poruše zařízení. Baterie se nabíjí a vybíjí, což může baterii vážně poškodit. Nabíjecí stanice by měla být přizpůsobena tak, aby se tomu zabránilo.
Online nabíjecí stanice pro jízdu lze rozdělit na DC nabíjecí stanice, AC nabíjecí stanice a AC/DC integrované nabíjecí stanice. Pozemní nabíjecí stanice jsou rozděleny do čtyř modulů subsystému podle funkcí: distribuční systém nabíjecí stanice ODM, nabíjecí systém, bateriový dispečerský systém a nabíjecí stanice. Zařízení by mělo být pravidelně kontrolováno, denní údržba by měla být prováděna dobře a uživatelům z komunity by měly být poskytovány stabilní a trvalé služby.
Přátelé, kteří vlastní elektromobily, by měli vědět, že po nabíjení po určitou dobu v létě jsou dráty velmi měkké a bezpečnost letního nabíjení je velmi hodná pozornosti. V posledních letech se díky propagaci komunitních nabíjecích stanic mnoho komunit sjednotilo a nabíjecí stanice byly OEM.